應(yīng)用范圍

1、高速鐵路客運(yùn)專線廂式梁及軌道板等高標(biāo)號混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。
2、其他要求高強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、防水、抗?jié)B性和耐候性效果好。
2、綠色環(huán)保、無可揮發(fā)性有害物質(zhì)。
3、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。
4、與原有混凝土表面結(jié)合力強(qiáng)，與界面劑結(jié)合使用，效果最佳。
5、高強(qiáng)：其最終抗壓強(qiáng)度到達(dá)60MPa以上，完全滿足C50~C60混凝土的表面修補(bǔ)。

施工方法

1、將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除，并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑、灰塵等雜物。
2、如有鋼筋露出，對鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理，分次涂刷防銹劑。
3、加水?dāng)嚢?。水膠比為14±1%（重量比）并用機(jī)械攪拌（慢速攪拌）3~5分鐘。
4、涂刷專業(yè)界面劑。在修補(bǔ)面涂抹一層專業(yè)混凝土界面劑（乳液狀）。將界面劑用刷子橫豎各刷一遍，界面劑用量約為0.2~0.3kg/m2.
5、界面劑涂刷后立即用抹刀將拌好的修補(bǔ)砂漿用力壓抹在修補(bǔ)面上。
一般修補(bǔ)層厚度不超過30mm,每次壓抹以不超過10mm，為宜，待該表面層干燥后再進(jìn)行上面一層的施工。
6、修補(bǔ)完成后對裸露的砂漿表面實(shí)施陰濕養(yǎng)護(hù)7天，（參照混凝土養(yǎng)護(hù)制度），然后轉(zhuǎn)為干養(yǎng)21天，即可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

包裝貯運(yùn)

聚合物注漿料采用雙組份包裝，采用復(fù)合牛皮紙包裝，40kg袋。
聚合物注漿料應(yīng)貯存在干燥、清潔的庫房內(nèi)，注意防潮、防止日曬雨淋，貯存溫度宜為5~35℃.儲存于陰涼干燥處，有效貯存期為6個(gè)月。